WOXX: Informationszugang: Transparenz für Zebrastreifen

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Die Commission d’accès aux documents hat der Stadt Luxemburg aufgetragen, ihre Dokumente über illegale Zebrastreifen öffentlich zu machen. Was lange währt, wird vielleicht nicht gut, aber immerhin offengelegt: Anfang März hat die Commission d’accès aux documents (CAD) beschlossen, dass die Stadt Luxemburg ihre Dokumente zur Sicherheit von Zebrastreifen veröffentlichen muss. Die Vorgeschichte ist ziemlich lang. Im Sommer führte das Zentrum fir Urban Gerechtegkeet (ZUG) mittels Crowdsourcing eine Untersuchung der Zebrastreifen der Hauptstadt durch. Ergebnis: Fast ein Drittel der Fußgänger*innenüberwege sind näher als fünf Meter an Parkplätzen, was die Straßenverkehrsordnung nicht erlaubt. Read Full Article...
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RTL: Luxembourg City alderman reacts to criticism from Centre for Urban Justice

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In conversation with RTL, activists from the Centre for Urban Justice (ZUG) recently criticised how Luxembourg City officials fail to acknowledge the great number of dangerous locations on their territory. Patrick Goldschmidt, the Luxembourg City alderman in charge of mobility, has reacted to the criticism from the Centre for Urban Justice saying: "Our doors are open and we can sit down for a discussion with the city's respective service teams." Speaking to RTL regarding the alleged lack of transparency with the 30 km/h zones on City grounds, Goldschmidt added: "Of course I ordered our services to revise the statuses, there is certainly something to the reports. Maybe there was a mistake, we trust our services, but errors are human. We will soon come out with a new report." Read full article...
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RTL: Zesumme mam Zentrum an den zoustännege Servicer un een Dësch setzen

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"Feeler kënne gemaach ginn", esou reagéiert de Stater Mobilitéitsschäffen op d'Kritik vum Zentrum fir urban Gerechtegkeet "Eis Diere sinn op a mir kënnen eis zesumme mat den zoustännege Servicer un en Dësch sëtzen" mat deene Wierder reagéiert den DP-Verkéiersschäffen op Kritik vum Zentrum fir urban Gerechtegkeet. De sougenannten ZUG hat Ufank der Woch am RTL-Interview kritiséiert, et géif un Transparenz feele vu Säite vun der Stater Gemeng, wat verschidde Chifferen uginn. Ënnert anerem goung et dobäi ëm 30er-Zonen. De Patrick Goldschmidt erkläert. Natierlech hunn ech d'Servicer ugestallt, dat nach emol nozekucken. Do ass bestëmmt eppes drun. Sief et, datt déi eng et mat nationale Stroossen an Autobunne geholl hunn, an déi aner net. Vläicht gouf et och e Feeler. Mir mussen eise Servicer vertrauen, mä Feeler si mënschlech a kënne gemaach ginn. Mir wäerten awer am Detail dorop zréck kommen. Read Full Article...
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RTL: Fir méi Gerechtegkeet an de Stied a méi Transparenz vun den Administratioune

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D'Aktiviste vum ZUG wëlle mat hiren Aktiounen op Mëssstänn opmierksam ze maachen, déi soss vläicht net un d'Ëffentlechkeet komm wieren. Honnerten illegal Zebrasträifen an eng Participatioun, déi den Numm net verdéngt, dat sinn nëmmen zwee Reprochen, déi de sougenannten Zentrum fir urban Gerechtegkeet géintiwwer der Stad Lëtzebuerg formuléiert. D'Sabrina Backes huet mam Kollektiv geschwat, dee sech fir méi Gerechtegkeet an de Stied, méi Transparenz an en oppenen Dialog asetzt. https://www.rtl.lu/news/national/a/1864453.html...
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RTL: Centre for Urban Justice advocates for better road safety in the capital

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Activists from the Centre for Urban Justice (ZUG) want to draw attention to a number of dangerous locations in Luxembourg City. The Centre for Urban Justice criticised the municipality of Luxembourg City for having several hundred illegal zebra crossings in town and showing little interest in improving the situation. Our colleagues from RTL spoke to ZUG members about their desire for more transparency and a better dialogue with City officials. The Centre for Urban Justice was only founded last year. The organisation primarily focuses on inner-city problems that relate to public infrastructure. Read Full Article...
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Woxx: Aktive Mobilität: Sichere Wege nur für Autos

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Sowohl Fußgängerinnen als auch Fahrradfahrerinnen sammeln eigenständig Daten zu problematischen Stellen im Verkehr. Die Politik scheint sie weiterhin zu ignorieren. Die Stadt Luxemburg will ihre Daten zu den „illegalen“ Zebrastreifen nicht herausgeben. Rund ein Drittel der Fußgänger*innenüberwege in der Hauptstadt seien nicht kompatibel mit der Straßenverkehrsordnung, hatte das Zentrum fir Urban Gerechtegkeet (Zug) Ende Oktober 2021 verkündet. Herausgefunden hat die Initiative das in einem „citizen science“-Projekt, bei dem Freiwillige die Zebrastreifen in Luxemburg-Stadt anhand von Luftbildern auf ihre Konformität zum Code de la route überprüft hatten. Read full article...
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Tageblatt: Streit um Zebrastreifen: Aktivisten legen härtere Gangart ein – und fordern Informationszugang

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Die Aktivistengruppe „Zentrum für Urbane Gerechtigkeit“ (ZUG) behauptet, hunderte Zebrastreifen in Luxemburg-Stadt würden gegen die Straßenverkehrsordnung verstoßen. Eine Analyse der Stadtverwaltung soll Gegenteiliges herausgefunden haben. ZUG will Einsicht in die Analyse und befasst nun die „Commission d’accès aux documents“ mit der Sache. ZUG hatte eigenen Angaben zufolge... Full article...
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475 passages piétons illégaux: la Ville de Luxembourg incapable de soutenir ses arguments, le ZUG saisit la Commission d’Accès aux Documents

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Le ZUG (Zentrum fir Urban Gerechtegkeet) est un collectif qui s’engage pour la qualité de vie urbaine. Il avait alerté en octobre sur la sécurité des passages piétons de la ville de Luxembourg. Le Code de la route interdit de se garer à moins de cinq mètres d’un passage piéton. Le ZUG avait analysé tous les passages de Luxembourg-Ville. « Pour 475 passages, ou près d’un tiers, des places de parking trop proches sont non-conformes. Cela affecte la visibilité et la sécurité, » explique Francesca Pham, membre du collectif. « Nos données sont publiées sur zug.lu ; tout le monde peut vérifier sur le terrain. Le conseil échevinal n’a jamais publié son analyse de la situation, ou encore pris d’engagement pour la mise en conformité des passages. » Le ZUG avait demandé à la Ville certains documents concernant les passages piétons, en vertu de la Loi d’accès à l’information de 2018. Le conseil échevinal a refusé de communiquer presque tous les documents demandés. Le ZUG saisit aujourd’hui en recours...
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